Visualizzazione post con etichetta R5. Mostra tutti i post
Visualizzazione post con etichetta R5. Mostra tutti i post

martedì 31 maggio 2016

Foto 23° Rally Adriatico




23° Rally Adriatico

lunedì 27 aprile 2015

22° Rally Adriatico - 1/3 maggio 2015

Anche quest'anno manca pochissimo alla nostra gara di casa più importante: il 22° Rally Adriatico. Valevole per il Campionato Italiano Rally 2015 sarà la prima delle due gare con fondo sterrato che caratterizzeranno la stagione. Sarà valevole anche come prima gara del Trofeo Rally Terra. Tra non molto i paesaggi marchigiani ricchi di colline vedranno sulle loro sinuose strade bianche sfrecciare tantissimi equipaggi, quest'anno ben 68, un numero che da diverso tempo non veniva raggiunto, con una folta presenza di vetture al top come S2000 e R5. Ricordiamo che i giorni di gara saranno due: il pomeriggio di venerdì 1 maggio in cui gli equipaggi affronteranno due prove speciali in zona Avenale di Cingoli e sabato 2 maggio in cui percorreranno tre prove speciali da ripetersi per ben tre volte in zona Cingoli/Castel Sant'Angelo, Cupramontana e San Faustino. Per chi volesse info dettagliate e scaricare le cartine e la tabella tempi con tutti gli orari vi invitiamo a consultare il sito dell'organizzatore della gara, la PRS Group. Buon Rally a tutti!


giovedì 26 febbraio 2015

Quattro chiacchiere con: intervista a Giandomenico Basso

Dopo aver appreso da pochi giorni che anche quest'anno sarà al via del Campionato Italiano Rally a bordo della Ford Fiesta R5 LDI del team BRC abbiamo colto l'occasione per fare le nostre domande a Giandomenico Basso. Dopo aver conquistato il secondo posto assoluto nel 2014 con una vettura al debutto siamo sicuri che in questa stagione forte dell'esperienza della precedente sarà uno dei contendenti al titolo. Ecco cosa ci ha risposto.



sabato 6 settembre 2014

21° Rally dell'Adriatico - 2014

Ormai mancano circa due settimane alla penultima gara del Campionato Italiano Rally 2014 e ultima gara su terra di questa serie.
Gli sterrati marchigiani ormai famosi per la bellezza e rilevanza tecnica saranno protagonisti e vedranno destreggiarsi tra le proprie curve il meglio del panorama italiano in fatto di rallysmo.
Quello che alcuni consideravano ormai un punto morto del campionato con i giochi già chiusi si è dovuto ricredere poichè le prime tre posizioni in classifica sono racchiuse in soli 3 punti e mai come in questo caso la terra intorno alla città di Cingoli sarà rovente.

mercoledì 9 luglio 2014

34° Rally del Casentino - 2014

Questo fine settimana andrà in scena questa fantastica gara sempre molto apprezzata da pubblico e piloti per la sua organizzazione perfetta e per le prove degne di nota.
Noi Rallomani saremo presenti e invitiamo tutti gli appassionati marchigiani a raggiungerci in mezzo alle foreste casentinesi.
Quest'anno al via col numero 1 ci sarà Robert Kubica con la sua Ford Fiesta WRC.
Il sito della manifestazione con tutte le info e gli orari lo potete trovare QUI.
Buon Rally!


mercoledì 5 dicembre 2012

Peugeot 208 R5: nuove norme nuova auto

Con il nuovo regolamento FIA che ha tra i suoi obiettivi una riduzione dei costi a partire dal 2013 avremo una nuova classe di vetture da rally, le R5.
Queste vetture derivate dalla serie ed omologate in almeno 2500 esemplari saranno il nuovo step per quanto riguarda prestazioni e costi di gestione che in questo periodo vanno osservati con un occhio sempre più attento.
Spinto dalla curiosità dopo aver visto la presentazione della Peugeot 208 R5 sono andato a ricercare un po' di info tecniche su questa classe.
Queste auto saranno a trazione integrale con cambio sequenziale a 5 marce e assenza del differenziale centrale, sospensioni con escursione extralarge e carreggiate allargate con passaruota rivisitati in modo da ospitare cerchi fino a 18 pollici (il peso minimo peruna R5 sarà di 1200 kg).
Sicuramente gli ingegneri puntano a prestazioni migliori rispetto alle S2000.
Per quanto riguarda Peugeot avremo un motore 1.6 THP da 280 cavalli; sarà più compatta e leggera (40 kg in meno) della 207 S2000 ed avrà un comportamento migliore grazie alle dimensioni ridotte e ad un passo allungato.
Vedremo se questa nuova belva sarà in grado si spodestare la vecchia e affidabilissima 207.